Как назло, такая ситуация возникает именно тогда, когда меньше всего на это рассчитываешь: вы торопитесь, вас ждут, вы уже готовы ехать и вдруг обнаруживаете, что бак пуст, а лючок бензобака не открывается. Вы подъезжаете на заправку и в панике замечаете, что крышка заклинила. Что делать?
Способы решения проблемы
Лючок топливного бака может располагаться как с правой, так и с левой стороны автомобиля, это зависит от конкретной модели. Чтобы быстро определить его местоположение, достаточно взглянуть на значок бензоколонки на панели приборов: рядом с ним находится стрелка, указывающая, с какой стороны расположен лючок.
Под лючком находится крышка или пробка — неотъемлемая часть топливной системы, без которой эксплуатация автомобиля невозможна. Она выполняет сразу несколько важных функций:
- препятствует утечке топлива при движении;
- защищает от несанкционированного доступа и кражи бензина;
- поддерживает необходимое давление внутри бака, обеспечивая стабильную работу всей системы.
Варианты открытия лючка и крышки бака зависят от конструкции авто:
- Ручной способ — нажатие на лючок до характерного щелчка с последующим подтягиванием крышки на себя, либо откручивание пробки вручную.
- Через салон — нажатие кнопки или подтягивание рычага с иконкой бензоколонки. Такая система чаще всего имеет тросовый привод.
- С помощью пульта центрального замка — если в автомобиле предусмотрено дистанционное управление лючком, он открывается при разблокировке дверей.
Стоит отметить: при открытии крышки с клапанами часто слышен хлопок, это нормально. Так работает система компенсации давления, и звук возникает при его выравнивании.
Важно! За состоянием крышки бака следует следить: если она закрывается не до конца или фиксируется неплотно, возможны утечки топлива, а также проблемы при последующем открытии.
Средство против замерзания
Чтобы избежать подобных ситуаций в холодное время года, рекомендуется заранее обрабатывать замки и механизм открывания лючка антизамерзающими средствами или универсальной смазкой, например, WD-40. Если профилактика не была проведена, придётся действовать на месте. Возьмите средство против замерзания с тонкой насадкой и обильно нанесите его на крышку, постарайтесь попасть под резиновый уплотнитель, ближе к механизму. Немного пошевелите крышку. Как только жидкость подействует и растопит лёд, лючок должен открыться.
Использование тросика
Но замок может заклинить и летом, в плюсовую температуру. Особенно часто это случается на автомобилях, где крышка бака открывается из салона при помощи кнопки или рычага. Здесь принцип работы другой — крышка открывается не вручную, а при помощи тросика. Поломка пружины или заедающая защёлка вызывают затруднённое срабатывание механизма. При этом крышка остаётся закрытой даже при попытках открыть её изнутри.
В подобных случаях лучше работать вдвоём. Один человек в салоне должен несколько раз плавно и аккуратно нажимать на кнопку или рычаг, а другой в этот момент снаружи ловит момент, когда механизм слегка сработает и крышка немного приоткроется. В щель можно осторожно вставить отвёртку и поддеть защёлку, стараясь при этом не повредить лакокрасочное покрытие, подложите под инструмент мягкую ткань.
Доступ через багажник
Во многих современных автомобилях внутренняя часть багажника обшита ворсовым материалом (ворсанитом), скрывающим различные элементы конструкции и механизмов. В ряде моделей, особенно среди японских и корейских производителей, привод открытия лючка бензобака расположен в задней части слева, как правило, ближе к арке колеса.
Если кнопка или рычаг в салоне не срабатывает, а крышка остаётся закрытой, можно получить доступ к механизму изнутри. Для этого откройте багажник и аккуратно отогните обшивку в левом углу, как правило, она держится на клипсах или липучках и легко поддаётся без инструментов. Под ней будет находиться сам тросик или пластиковый рычажок, который вручную активирует защёлку крышки бензобака. Осторожно надавите на этот рычажок, так вы имитируете работу штатного механизма, и лючок должен открыться. Если доступ затруднён, можно воспользоваться фонариком и тонкой отвёрткой или пальцами в перчатке. Главное не применять чрезмерную силу, чтобы не повредить пластиковые элементы и крепления обшивки.
Такой способ особенно полезен, если вы оказались вдали от сервиса, а крышка не открывается ни снаружи, ни из салона. Однако для регулярного решения проблемы лучше устранить причину неисправности — ослабление троса, заклинивание механизма или поломку пружины.
Чтобы избежать таких проблем, механизм открывания нужно регулярно обслуживать, не только зимой. А если неисправна пружина или оборвался тросик, лучшим решением будет обращение в автосервис.
